Chi phí vận chuyển đã tăng đều đặn kể từ mùa Thu năm 2020. Vài tháng đầu năm 2021 đã chứng kiến ​​sự gia tăng giá trên nhiều tuyến đường thương mại chính, với giá trên một số tuyến thương mại tăng gấp ba lần so với năm ngoái. Nguyên nhân nào khiến giá cước vận tải container tăng cao như vậy?

Nhân vật : Thượng Hải chỉ số vận tải container, giá giao ngay hàng tuần, ngày 18 tháng 12 năm 2009 – 9 tháng 4 năm 2021

Tiếp tục mất cân bằng toàn cầu

Kể từ khi bắt đầu đại dịch COVID-19, sự mất cân bằng trong sản xuất hàng hóa và nhu cầu đã tăng lên khi các quốc gia đóng cửa và mở cửa trở lại vào những thời điểm khác nhau. Vấn đề trở nên trầm trọng hơn do các công ty vận tải biển giảm công suất trên các tuyến đường chính cùng với sự thiếu hụt các container chở hàng rỗng. Nhu cầu toàn cầu đã phục hồi mạnh mẽ, với sự gia tăng cạnh tranh về năng lực vận tải đường biển.

Thiếu các giải pháp thay thế

Các giải pháp thay thế cho vận tải biển rất ít. Việc vận chuyển các sản phẩm có giá trị cao hơn bằng tàu hỏa hoặc đường hàng không thường là một lựa chọn nhưng công suất hạn chế và mức thuế tăng vọt đang chứng tỏ là một vấn đề. Các lô hàng có giá trị thấp hơn đã làm tăng chi phí vận chuyển từ mức trung bình 5% lên đến 20%. Việc hấp thụ gia tăng của quy mô này là khó khăn và do đó người tiêu dùng có thể bị ảnh hưởng.

Phục hồi không cân bằng

Trong khi một số quốc gia đã xuất khẩu nhiều sản phẩm hơn trước đại dịch, xuất khẩu từ các quốc gia khác tiếp tục tụt hậu so với mức tăng chung. Tỷ lệ thu hồi không cân bằng này sẽ tiếp tục làm phức tạp các vấn đề thương mại thế giới, bao gồm cả việc dịch chuyển các container rỗng.

Giảm các chuyến đi trống

Mặc dù công suất toàn cầu trên các tuyến đường chính nhìn chung đã phục hồi trở lại mức trước khi bắt đầu ngừng hoạt động, nhưng các chuyến tàu trống đã tiếp tục cắt giảm 10% công suất dự kiến ​​trong quý 1 năm 2021. Việc hủy chuyến một phần là do sự chậm trễ và do đó, việc tiếp tục tắc nghẽn trong hệ thống có thể dẫn đến việc vận chuyển công suất bị giảm trong thời gian ngắn.

Tắc nghẽn và đóng cửa cảng

Như được đề xuất bởi mối liên hệ giữa sự chậm trễ và các chuyến đi bị hủy bỏ, tắc nghẽn là một vấn đề lớn. Tỷ lệ tàu giữ đúng lịch trình đã giảm, kéo theo sự gia tăng của các chuyến tàu trễ giờ. Hiệu suất tổng thể đang ở mức thấp nhất trong một thập kỷ kỷ lục.